Safe Sledding: Avoiding Trees and BearsAndando en trineo sin peligro: Eludiendo árboles y osos
By: Keith
There’s a short article in Women’s Day magazine this month about safer sledding. I said to myself, as I sat down to read it, “This is probably going to be one of those articles containing information that everybody should already know if they aren’t completely stupid.” That’s exactly the sort of article it is. But, since it’s wintertime, and sledding is the thing to do these days, I think it might be worthwhile to expound on this list of do’s and don’ts. Yes, most of it is obvious, but perhaps someone new to winter needs to hear it. Good advice is obvious to almost everybody from an academic perspective, but it’s totally useless when people just want to have fun. Most of this advice will be ignored, even by me. But, it doesn’t stop it from being true.
Watch Where You’re Going Before you Go: It should go without saying that sledding should be done in an area free of trees and other obvious obstacles. However, some hills are also populated by idiots. They sled down the hill only to turn around and walk back up the path that their sled just carved. Therefore, you have a choice. Wait for said dumb-dumb to decide where he’s going to walk, and steer somewhere else, or run him over because he has it coming anyway.
Use Gravity, Not a Car or a Horse: I had a friend when I was a kid who owned an ATV. The kids in our neighborhood would always take turns in the wintertime being dragged behind it on sleds. Everything was awesome until the day the ATV crashed but the sled didn’t (until it ran into the back of the ATV). The kid riding the sled was in a coma for almost 6 months as a result. Being dragged by a dog is fun (if you have a big enough dog and you don’t weigh a ton) but horses can step on you and kill you. That’s obvious, right?
Tubes are Dangerous: I hate inner-tubes. They go super fast, backwards, and bounce like heck. If there’s someone or something in your way, you’ll either have to run into it or deliberately crash before you get to it. Here’s a YouTube video to illustrate the point:
Passengers Have Hard Heads: Q: Why do Polish names end in “ski”? A: Because they can’t spell toboggan! We had a 6 person toboggan when we were kids. Again, it’s a fun ride until you hit a tree or crash into the idiot walking straight back up the hill. Then it turns into mess of banging heads and bloody noses.
Helmets: And this brings me to my last point. Wear a helmet and most of these problems go away!
Bears: Don’t drive your sled into the waiting grasp of a bear. I thought I should mention that.
Hay un pequeño artículo en la revista de este mes de Women’s Day acerca de cómo andar en trineo sin peligro. Yo me dije, al sentarme a leerlo, “este probablemente va a ser uno de esos artículos que contienen información que todo el mundo debería de saber si no fueran completamente estúpidos.” Y ese fue exactamente el tipo de artículo que fue. Pero, ya que es invierno, y andar en trineo es la actividad ideal hoy en día, yo digo que valdría la pena exponer esta lista de cosas que se deben y no se deben hacer. Sí, la mayoría son obvias, pero tal vez alguien quien sea nuevo en este tipo de invierno necesite escucharles. Los buenos consejos son obvios para casi todas las personas desde el punto de vista académico, pero es totalmente inútil cuando las personas solamente quieren divertirse. La mayoría de estos consejos van a ser ignorados, aún por mí. Pero, eso no quiere decir que dejen de ser ciertos.
Fíjate a dónde vas antes de empezar a ir: No debería ser necesario decir que el andar en trineo debe hacerse en un área sin árboles y los obstáculos obvios. Sin embargo, algunas colinas también se encuentran pobladas con montones de idiotas. Estas personas bajan la colina en sus trineos simplemente para darse la vuelta y marchar cuesta arriba sobre el mismo sendero que acaban de crear con su trineo. Por lo tanto tú tienes que tomar una opción. Espera a que dicho bobo decida por dónde va a subir cuesta arriba, para tomar una diferente ruta hacia abajo, o atropellarles pues se lo merecen.
Haz uso de la fuerza de gravedad, no un carro o un caballo: Cuando era niño yo tuve un amigo que tenía un ATV. Los niños en el vecindario en el invierno tomaban turnos para ser jalados por el ATV en sus trineos. Todo era súper padre hasta que un día el ATV chocó pero el trineo no se detuvo (hasta que chocó con la parte trasera del ATV). El niño que iba en el trineo estuvo en coma por casi 6 meses como resultado del accidente. El tener tu trineo tirado por un perro es divertido (si tienes un perro lo suficientemente grande y no pesas una tonelada) pero los caballos pueden pisarte y matarte. Eso es obvio, ¿no?
Los trineos de llanta son peligrosos: Yo detesto los trineos de llanta. Son súper rápidos, alrevesados, y rebotan como locos. Si te encuentras con algo o alguien en tu camino, ya sea que tengas que atropellarlos o que tengas que chochar deliberadamente con otra cosa para evadirlos. Aquí te pongo un video de YouTube para ilustrar lo que estoy diciendo:
Los pasajeros tienen cabezas duras: P: ¿Por qué los nombres polacos terminan en “ski”? R: ¡Porque ellos no saben cómo deletrear tobogán! Nosotros solíamos tener un tobogán para 6 personas cuando yo era chico. Nuevamente, es divertido hasta que chocas con un árbol o contra el idiota que está caminando cuesta arriba en medio de la colina. Luego todo resulta en una bola de cabezas chocando unas contra otras y narices sangrando.
Cascos: Lo que me trae a mi último punto. Usa casco y la mayoría de estos problemas serán eludidos!
Osos: No dirijas tu trineo directamente hacia la garra abierta de un oso. Pensé que también debería mencionar esto.



You forgot to mention that it’s not wise to use a substance on your sled to increase speed like Clark W. Griswold!